|
|
|
ScanAviation AS
SCANDINAVIAN Pilots og ScanAviation AS er samarbeidspartnere og deler kontorplass på Stavanger lufthavn, Sola.
ScanAviation AS har nå sin hovedbase på Stavanger lufthavn, Sola. Selskapet har også en base på Hovden i Setesdal. Skoleavdelingen har tilhold både på Sola og på Hovden.
ScanAviation fikk i 2006 og 2007 inn flere nye eiere og skal i årene fremover utvikles til å bli et middels stort norsk luftfartsselskap med flere avdelinger innen både fly og helikopter.
Satsingsområder for selskapet vil bl a være :
- Helikopterdrift offshore - Helikopterdrift innland - Flyselskap passasjerer og frakt - Skolevirksomhet fly og helikopter
Pr januar 2008 disponerer selskapet 11 helikoptre og 4 fly. Flere vil komme i løpet av 2008.
For piloter under utdanning vil det først og fremst være skoleavdelingen som i første omgang vil være interessant.
Via ScanAviation sin skoleavdeling vil man kunne utdanne seg til pilot i Norge på både fly og helikopter – privat pilot eller yrkespilot. ScanAviation og SCANDINAVIAN Pilots samarbeider nært om pilotutdannelse i USA gjennom Bristow Academy/HAI, NEAR og Pelican FTC.
For piloter som kommer fra USA vil ScanAviation kunne ta seg av det meste av den praktiske delen av en ”konvertering”, eller kreditering som er et mer korrekt uttrykk å bruke, fra amerikanske FAA sertifikater til europeiske JAA sertifikater.
ScanAviation startet 15 januar 2008 opp med første kull til ATPL teori kurs. Kurset foregår over en ny utdanningsmodell hvor ca 45% av utdannelsen foregår som klasseromsundervisning og ca 55% foregår som selvstudie/fjernundervisning. Undervisningen foregår ved hovedbasen på Stavanger lufthavn, Sola. Totalt skal elevene gjennom 650 timer med undervisning. Undervisningen foregår over ca 4 måneder effektiv tid.
Det arrangeres 2 ATPL teori kurs hvert år.
ATPL teori kurset blir utført i nært samarbeid med Nordian AS.
Skoleavdelingen kan tilby følgende praktiske utdannelser :
Helikopter :
- PPL - CPL - IR-ME - FI - Type Rating på følgende typer pr august 2008 :
ScanAviation har tilgang på CHC Helikopter Service sine Super Puma og Sikorsky S-61 simulatorer.
ScanAviation har også fått sin egen Bell 222 simulator/FTD til hovedbasen på Sola. Det eneste som gjenstår før denne kan brukes er å få den godkjent av Luftfartstilsynet.
Fly :
- PPL - CPL - IR - ME - FI - Type Rating på følgende typer pr august 2008 :
På fly er ScanAviation godkjent av Luftfartstilsynet til å drive kreditering eller "konvertering" av utenlandske sertifikater til norske JAA CPL/IR/ME sertifikater/ratings.
Spesielt på helikopter vil nærheten til CHC Helikopter Service og Norsk Helikopter bli forsøkt utnyttet maksimalt med tanke på muligheter for jobb i disse selskapene etter utdannelse gjennom ScanAviation.
|
