SCANDINAVIAN PilotsHjemOm ossNyheterPilotutdannelse - helikopterPilotutdannelse - flyVideo/BilderKontakt ossLenkerJa takk, send meg info

              HAI i TitusvilleDetaljert informasjonUtdannelse i SkandinaviaDatoer for utdanningsstartSøknadsprosedyreJobbmarkedet i SkandinaviaHelikopterselskaper SkandinaviaMedisinsk undersøkelse"Konvertering" FAA - JAABudsjett FAA utdannelseBudsjett JAA utdannelseBudsjett kombinert JAA/FAA Budsjett "konvertering"

 

ScanAviation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ScanAviation AS

 

 

SCANDINAVIAN Pilots og ScanAviation er samarbeidspartnere og deler kontorplass på Stavanger lufthavn Sola, Norge.

 

ScanAviation AS har sin hovedbase på Stavanger lufthavn Sola, men også en helikopterbase på Hovden i Setesdal.

 

ScanAviation har de siste årene fått inn flere nye eiere og skal i tiden fremover utvikles til å bli et middels stort norsk luftfartsselskap med flere avdelinger innen både fly og helikopter.

 

Satsingsområder for selskapet vil bl a være :

 

- Helikopterdrift offshore

- Helikopterdrift innland

- Flyselskap passasjerer og frakt

- Skolevirksomhet fly og helikopter

 

For piloter under utdanning vil det først og fremst være skoleavdelingen som i første omgang vil være interessant.

 

Via ScanAviation sin skoleavdeling vil man kunne utdanne seg til pilot i Norge på både fly og helikopter – privat pilot eller yrkespilot. ScanAviation og SCANDINAVIAN Pilots samarbeider nært om pilotutdannelse i USA gjennom Bristow Academy/HAI, NEAR og Pelican FTC.

 

For piloter som kommer fra USA vil ScanAviation kunne ta seg av det meste av den praktiske delen av en ”konvertering”, eller kreditering som er et mer korrekt uttrykk å bruke, fra amerikanske FAA sertifikater til europeiske JAA sertifikater.

 

ScanAviation startet 15 januar 2008 opp med første kull til ATPL teori kurs. Kurset foregår over en ny utdanningsmodell hvor ca 45% av utdannelsen foregår som klasseromsundervisning og ca 55% foregår som selvstudie/fjernundervisning. Undervisningen foregår ved hovedbasen på Stavanger lufthavn, Sola. Totalt skal elevene gjennom 650 timer med undervisning. Undervisningen foregår over ca 4 måneder effektiv tid.

 

Det arrangeres 2 ATPL teori kurs hvert år.

 

Den teoretiske delen av utdannelsen og krediteringen vil bli utført i nært samarbeid med Nordian AS.

 

Skoleavdelingen kan tilby følgende utdannelser :

 

Helikopter :

 

- ATPL teori kurs

- PPL

- CPL

- IR-ME

- FI

- Type Rating på følgende typer pr august 2008 :

- Hughes HU-269 (300)

- Robinson R-44

- Bell 206

- AS 350

- Bell 222

ScanAviation har tilgang på CHC Helikopter Service sine Super Puma og Sikorsky S-61 simulatorer, men har også sin egen Bell 222 simulator som vil bli godkjent av Luftfartstilsynet for bruk i løpet av høsten 2008.

 

Fly :

 

ScanAviation er pr i dag godkjent for kreditering ("konvertering") av utenlandske sertifikater til følgende JAA sertifikater, pluss ATPL teori kurs :

 

- ATPL teori kurs

- CPL

- IR

- ME

- FI

- Type Rating på følgende typer pr august 2008 :

- Cessna 206 (sjøfly)

- Piper Seneca V

- Cessna 208 Grand Caravan

På fly er ScanAviation godkjent av Luftfartstilsynet til å drive kreditering eller "konvertering" av utenlandske sertifikater til norske JAA CPL/IR/ME sertifikater/ratings.

 

Spesielt på helikopter vil nærheten til CHC Helikopter Service og Norsk Helikopter bli forsøkt utnyttet maksimalt med tanke på muligheter for jobb i disse selskapene etter utdannelse gjennom ScanAviation.