ATPL TEORI KURS

fly og helikopter

ved Fjellfly på Sola

Fjellfly har valgt å ikke starte noe nytt ATPL teorikurs i januar 2013. Når nytt kurs vil bli startet er litt uvisst. Fjellfly vil imidlertid også se på muligheten av å starte ATPL teorikurs som fjernundervisningskurs i løpet av året.

Nedenfor kan man lese om Fjellfly's tidligere ATPL teorikurs slik de inntil nå har vært gjennomført. 

Bokstavene ATPL står for Airline Transport Pilot Licence. ATPL teori er den høyeste teori utdannelsen en pilot kan ha.

Fjellfly AS arrangerer, i samarbeid med Nordian AS, flere ATPL - A/H teori kurs årlig. Kurssted er Fjellfly sitt kontorbygg på Stavanger lufthavn, Sola.

Nordian er et selskap med tilhold på Sandefjord lufthavn, Torp. Nordian er blant de ledende selskaper i Europa innen utvikling av moderne utdanningsmateriell og utdanningssystemer for luftfartsskoler.

Du kan finne mye god info om Nordian og deres undervisningssystemer på deres hjemmeside på www.nordian.net.

Her er forskjellige generelle detaljer om neste ATPL kurs som starter 3 september 2012 :

Informasjon finnes også på Fjellfly sin hjemmeside på www.fjellfly.no.  

Kurset blir arrangert etter en modell hvor ca 45% av undervisningstimene er i klasserom og ca 55% av undervisningstimene er som selvstudie/fjernundervisning.

Kurset er delt i to moduler. Modul nr 1 inneholder 6 fag. Modul nr 2 inneholder 8 fag.

Dette oppsettet fører også med seg at elever har 4 starttidspunkter å velge mellom i løpet av året. Man kan starte når hovedkursene starter i januar og juli. Men man kan også starte med modul 2 i et kurs og fortsette med modul 1 i det neste. På den måten blir det 4 starttidspunkter i året.

Det er følgende start datoer i 2012 :

For klassene som starter i januar og juli vil det bli én samlet eksamen i alle 14 fagene etter endt kurs. Pga Luftfartstilsynets oppmeldingsfrister kan ikke eksamen for disse klassene deles i to perioder med en modul i hver periode. Samlet varighet for disse klassene vil være ca 5 måneder inkludert eksamensperioden.

For klassene som starter i mars og september vil eksamen bli delt i to perioder - 8 fag i første periode og 6 fag i siste periode. Pga Luftfartstilsynets oppmeldingsfrister vil imidlertid siste eksamen (6 fag) komme ca 3 måneder etter avsluttet kurs. Varighet for disse klassene blir derfor ca 5-6 måneder, pluss ca 3 måneders "ventetid" til siste eksamen.

Bakgrunnen for kurset er at svært mange elever har slitt veldig med tradisjonell fjernundervisning til ATPL de siste årene. Mange elever som har valgt fjernundervisning har brukt 12 - 18 måneder på gjennomføringen av slike kurs. Mange elever har gitt uttrykk for at fjernundervisning er en vanskelig og ”ensom” måte å gjennomføre et slikt omfattende kurs på. Fjernundervisning krever at man er veldig strukturert og flink til å oppta læring gjennom lesing på egenhånd.

I Fjellfly sine kurs blir fjernundervisningen kraftig redusert og klasseromsdelen kraftig utvidet. 3 dager i uken - onsdag, torsdag og fredag - vil normalt være avsatt til klasseromsundervisning, mens resten av ukens dager blir selvstudie. Mandager og tirsdager er lesedager med pliktig oppmøte på skolen. All klasseromsundervisning og selvstudie blir styrt slik at hver uke har sine spesielle fag og mål for undervisningen. Progresjonsprøver vil kontrollere at alle elever får med seg det de skal i undervisningen. Det legges opp til ca 40 undervisningstimer pr hele uke fordelt på klasseromsundervisning og selvstudie til sammen.

Gjennom Nordian får kursdeltakerne tilgang på et av verdens mest moderne undervisningssystemer for i dette tilfellet ATPL teori. Alle elever må disponere en moderne PC. Elevene får også tilgang til Nordian sin omfattende ATPL spørsmålsbank.

Mange elever bruker også på eget initiativ Bristol Ground School sin spørsmålsbank.

I løpet av kurset vil det bli gitt fri til Jul, Påske, litt sommerferie og selvfølgelig fri på bevegelige helligdager i de forskjellige periodene. Denne "fritiden" regnes ikke med i kurstiden, men elever kan selvfølgelig bruke denne tiden til selvstudie hvis ønskelig.

Alle ATPL teori eksamener avholdes i Fjellfly sine lokaler på Stavanger lufthavn, Sola. Eksamen avholdes over flere dager.

Instruktørene på kurset vil i hovedsak være instruktører med tidligere erfaring fra undervisning i ATPL teori, og erfarne piloter eller tidligere piloter med tilhold i Stavanger området.

Kurset vil også være et meget godt utstillingsvindu for piloter som er interessert i etterfølgende jobb i CHC Helikopter Service eller Bristow Norway. Begge selskapene ansetter jevnt og trutt nye flygere hvert år og et av kravene er bestått ATPL teori.

Det samme gjelder også for spesielt Norwegian på flysiden. Norwegian har et meget stort behov for flere piloter i årene fremover.

For elever som tar kurset som en del av ”konverteringen” fra FAA til JAA sertifikater, kan den praktiske flygedelen til JAA CPL-H tas ved Fjellfly straks man har fått bekreftet fra Luftfartstilsynet at man har bestått ATPL teori eksamen. I løpet av 2012 vil også Fjellfly ta stilling til om selskapet skal anskaffe et IR helikopter slik at man også kan "konvertere" eller ta et fullstendig JAA IR-H.

Fjellfly har også planer om å starte med flyskole slik at flyelever også kan ta en fullstendig praktisk utdannelse gjennom Fjellfly - på lik linje som helikopterelever.

Hvis du er interessert i å bli med på fremtidige kurs, så ta kontakt så snart som mulig slik at eventuelt en plass kan reserveres til deg. E-mail ts@fjellfly.no eller seglend@online.no, eller mobil 47 30 28 25.